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HTHS高温高剪切粘度,很多车主买机油时容易忽略

发布时间:2018-12-03 阅读:276

    在选择正确机油时,我们除了留意机油的粘度指数外,还需注意“HTHS”的数值。HTHS表示机油在150℃时高剪切条件下的油膜强度,其数值越大,表示强度越高。HTHS高温高剪切粘度,很多车主买机油时容易忽略!

    在购买机油时,我们除了留意机油的粘度(机油标号)外,还需注意HTHS”的数值。许多车主zui容易忽视的就是HTHS了,甚至根本不了解什么是HTHS

    HTHS英文全称是High Temperature High Shear,中文为机油的“高温高剪切粘度”,是机油在高温高剪切下粘度稳定性的指标,也是反映的是机油在高温高剪切条件下润滑保持能力。把它理解为油膜强度更形象、更准确。

    发动机达到正常工作温度时的磨损,是发生在极限边界摩擦情况下的,此时磨擦副之间的油膜极薄,需要油膜强度与抗磨添加剂共同来起到抗磨作用,不论是压缩行程还是做功行程,在上止点附近活塞受到的压力zui大,因曲轴环形工作,连杆绝大部分时间角度是倾斜的,活塞向单个侧面的压力也就越大,活塞环对于缸壁的剪切压力就极高,如果再加上高速的剪切运动,此时会发生严重的边界摩擦,如果油膜强度不够而破裂,磨损加剧是不可避免的,磨损所导致的汽缸内部的密封性下降,机油会顺势窜到燃烧室烧掉。

    如果你经常暴力驾驶或者长途高转的话,比如经常3000转以上行驶,那么你对HTHS的要求就要提高,建议用HTHS3.5的机油。涡轮增压,大排量轿车或者SUV,这类发动机的特点为转速快,发动机温度高,需配合使用HTHS3.5及粘度指数高的全合成机油。

    现在有不少德系车型的发动机存在烧机油的现象,这与其实用机油的HTHS有直接关系。因为HTHS就是用来描述摩擦副下,活塞环与汽缸内壁摩擦处机油的状态,烧机油了就是因为HTHS低了,当然了,要排除因为气门油封等问题所导致的烧机油的情况,那么你就应该去选择HTHS更高的机油。

    一般情况下,德系一般要求机油HTHS大于3.5,美系、英系、法系一般要求HTHS大于3.2,而日韩系对HTHS基本要求在2.9左右。请广大车主留意。

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